TotalEnergies an der Autobahn — jeder Standort, jede Strecke

TotalEnergies betreibt ultraschnelle 175-kW-Stationen auf den meisten französischen und belgischen Autobahn-Raststätten, mit wachsender Präsenz in den Niederlanden, Deutschland und Luxemburg. Diese Seite listet jeden über die Autobahn erreichbaren TotalEnergies-Standort mit aktuellen Preisen, Steckertypen und der Strecke, die Sie dorthin führt.

Für PKW, LKW, Motorrad und E-Fahrzeug

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TotalEnergies auf einen Blick

TotalEnergies hat seit 2022 über 1000 Ladepunkte auf französischen Raststätten in Betrieb genommen und baut die Präsenz in Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Deutschland weiter aus. Jeder Autobahn-Standort bietet mindestens einen 175-kW-DC-Schnelllader; viele neuere Anlagen ergänzen einen zweiten 175-kW-Lader und eine Type-2-AC-Steckdose für Übernachtungsgäste.

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TotalEnergies Preise — DC, AC, Tarife

Die Direktzahler-Preise liegen bei 0,69 €/kWh an DC-Schnellladern und 0,40 €/kWh an AC-Steckdosen. Nutzer der TotalEnergies-App können den Mobility Plan für 5 €/Monat abschließen, der DC auf 0,55 €/kWh und AC auf 0,30 €/kWh senkt — der Break-even liegt bei rund 25 kWh DC-Laden pro Monat. Roaming über Shell Recharge, Chargemap oder Plugsurfing folgt dem veröffentlichten Tarif des jeweiligen MSP.

TierDC per kWhAC per kWh
Ad-hoc (app/card)€0.69€0.40
Mobility Plan€0.55€0.30
Roaming (MSP)€0.79 — €0.89€0.45 — €0.55
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Stecker und Ladegeschwindigkeit

TotalEnergies bietet einen breiteren Steckermix als Fastned: Jeder Autobahn-Standort hat CCS Combo (175 kW) und Type 2 AC (22 kW); etwa ein Drittel führt zusätzlich einen CHAdeMO-Anschluss für ältere Fahrzeuge aus dem asiatischen Markt. Die AC-Steckdosen sind für Übernachtungsgäste an Raststätten mit angeschlossenem Motel gedacht, nicht für die schnelle Durchfahrt.

ConnectorAvailable atMax power
CCS ComboAll motorway sites175 kW
Type 2 ACAll motorway sites22 kW
CHAdeMO~30% of sites50 kW
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Wo TotalEnergies auf der Strecke liegt

Im französischen Autobahnnetz ist TotalEnergies fest an der A6 (Paris-Lyon), der A10 (Paris-Bordeaux), der A7 (Lyon-Marseille) und der A1 (Paris-Lille) vertreten. In Belgien verläuft die Präsenz entlang der E40 (Bruxelles-Ostende) und der E411 (Bruxelles-Luxembourg). In den Niederlanden deckt das Netz die A1, A2 und A12 mit wachsender Dichte ab. Filtern Sie in der Jornee-App nach TotalEnergies, um nur deren Standorte auf Ihrer aktiven Strecke zu sehen.

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Für jeden Fahrer gebaut

Eine App, vier Fahrmodi. Du wählst, Jornee filtert.

Wechsle zwischen PKW, LKW, Motorrad oder E-Fahrzeug. Die Karte zeigt nur Stops, die zu deinem Fahrzeug passen: LKW-geeignete Raststätten, Ladesäulen mit dem richtigen Stecker, Höhen- und Gewichtsbeschränkungen inklusive.

  • PKW
  • E-Auto · 350 kW
  • Motorrad
  • LKW
Netzwerke
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Ionity, EnBW, Aral Pulse, Tesla
Schnell-laden
350kW
HPC-Säulen
LKW-Stopps
4+
Bewachte Übernachtungs-Plätze
Live-Stopps
32
Nach Umweg-Minuten sortiert
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Häufig gestellte Fragen

Wo finde ich die 175-kW-Schnelllader von TotalEnergies?
Jeder TotalEnergies-Autobahnstandort in Frankreich und Belgien hat mindestens einen 175-kW-Schnelllader mit CCS Combo. Neuere Anlagen ergänzen einen zweiten 175-kW-Lader. Die Jornee-App zeigt auf der Live-Karte die tatsächlich gemessene Maximalleistung in kW pro Station, einschließlich des Steckermixes je Standort.
Was kostet das Laden bei TotalEnergies?
Direktzahler zahlen 0,69 €/kWh an DC und 0,40 €/kWh an AC. Der Mobility Plan (5 €/Monat) senkt diese auf 0,55 €/kWh DC und 0,30 €/kWh AC — der Break-even liegt bei rund 25 kWh DC pro Monat. Roaming über Shell Recharge oder Chargemap folgt dem Tarif des jeweiligen MSP, typischerweise 0,79-0,89 €/kWh DC.
Unterstützt TotalEnergies CHAdeMO?
Etwa ein Drittel der TotalEnergies-Autobahnstandorte führt ein CHAdeMO-Kabel mit bis zu 50 kW. Neuere Anlagen setzen auf CCS Combo und Type 2 AC. Die Jornee-App zeigt den Steckermix pro Station, sodass Sie entsprechend planen können, wenn Sie einen Leaf der 1./2. Generation oder einen Outlander PHEV fahren.
Worin unterscheiden sich die AC- und DC-Preise bei TotalEnergies?
DC-Schnellladen (175 kW) kostet für Direktzahler 0,69 €/kWh — mit dem Mobility Plan 0,55 €/kWh. AC-Laden (22 kW) liegt bei 0,40 € als Direktzahler — 0,30 € mit dem Tarif. AC ist für Übernachtungsgäste an Raststätten mit angeschlossenem Motel gedacht; DC ist das Richtige für die schnelle Durchfahrt.
Wie schneidet TotalEnergies bei der Abdeckung französischer Autobahnen gegenüber Fastned ab?
TotalEnergies hat die dichteste Präsenz im französischen Netz — über 350 Autobahn-Standorte gegenüber der nahezu nicht vorhandenen Präsenz von Fastned in Frankreich. Speziell auf der Strecke A6 Paris-Lyon ist TotalEnergies an den meisten Raststätten fest vertreten; Fastned konzentriert sich stattdessen auf die Märkte NL/BE/DE/UK. Beide geben 100 % erneuerbare Energie an.