Allego

Allego Ladesäulen: jeder AC- und ultraschnelle Standort

Allego ist Europas größtes unabhängiges Ladenetz, ein niederländischer Betreiber, 2013 in Arnhem gegründet und heute im Besitz des Infrastrukturfonds Meridiam. Er betreibt 35.000+ Ladepunkte in 16 Ländern, von 22-kW-AC-Säulen in der Stadt bis zu 1.000+ ultraschnellen 350-kW-Stationen an der Autobahn. Diese Seite listet die Abdeckung, die Preise je Stufe, den Steckermix und den Korridor, auf dem jede Station liegt.

Für PKW, LKW, Motorrad und E-Fahrzeug

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Allego auf einen Blick

Allego wurde 2013 in Arnhem als Ausgründung des niederländischen Netzbetreibers Alliander gegründet und gehört heute vollständig dem französischen Infrastrukturfonds Meridiam, der das Unternehmen 2024 von der Börse nahm und von der New York Stock Exchange delistete. Allego betreibt 35.000+ Ladepunkte in 16 europäischen Ländern, rund 20.000 davon langsamere AC-Säulen in Städten, der Rest schnelle und ultraschnelle DC-Lader. Anders als ein Joint Venture eines Autoherstellers oder ein Netz eines Ölkonzerns ist Allego unabhängig und für jede E-Auto-Marke offen.

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Allego Preise, kWh je Stufe und Land

Allego rechnet ad-hoc nach Land und Geschwindigkeit ab. Ultraschnell (bis 350 kW) kostet 0,793 €/kWh in den Niederlanden, 0,762 €/kWh in Deutschland, 0,750 €/kWh in Belgien und 0,590 €/kWh in Frankreich, all-in mit Mehrwertsteuer. Standard-AC ist deutlich günstiger. Eine optionale Allego-Plus-Mitgliedschaft (9,99 €/Monat) senkt den Preis, und die Jornee-App zeigt Ihnen den Live-Preis je Stopp.

Allego rechnet nach Geschwindigkeitsstufe und Land ab, all-in mit lokaler Mehrwertsteuer. Es gibt drei Stufen: Standard (AC, bis 22 kW), Schnell (DC) und Ultraschnell (HPC, bis 350 kW). Ultraschnell kostet 0,793 €/kWh in den Niederlanden, 0,762 € in Deutschland und 0,750 € in Belgien, am günstigsten ist Frankreich mit 0,590 €. Standard-AC ist deutlich günstiger, je nach Land etwa 0,39 bis 0,62 €/kWh. Sie zahlen ad-hoc über die Allego-App (früher Smoov) oder kontaktlos, und eine kostenpflichtige Allego-Plus-Mitgliedschaft (9,99 €/Monat, etwa 0,52 €/kWh in den Niederlanden) senkt den Preis pro kWh an Allegos eigenen Schnellladern. Eine Blockiergebühr greift an DC-Ladern, sobald der Ladevorgang endet, wobei die ersten 45 Minuten frei sind. Preise Stand: Juli 2026.

LandUltraschnell /kWhStandard-AC /kWh
Niederlande0,793 €0,44-0,62 €
Deutschland0,762 €0,600 €
Belgien0,750 €0,44-0,535 €
Frankreich0,590 €0,390 €
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Allego vs Fastned, IONITY und TotalEnergies

Allegos wichtigste Konkurrenten an der Autobahn sind Fastned, IONITY und TotalEnergies. Beim Ad-hoc-Ultraschnellladen liegen die Preise nah beieinander: Allego kostet 0,793 €/kWh in den Niederlanden, Fastned 0,77 €, IONITY 0,76 €. Mitgliedschaften verringern den Abstand für Vielfahrer: Allego Plus kostet 9,99 € im Monat, Fastned Gold und IONITY Power jeweils 11,99 €. Bei der Netzgröße liegt Allego mit 35.000+ Ladepunkten vorne.

Allego, Fastned, IONITY und TotalEnergies betreiben Schnellladen an denselben europäischen Autobahnen, daher entscheiden Preis und Mitgliedschaft über den Vergleich, nicht die Abdeckung. Ad-hoc liegen die vier Netze beim Ultraschnellladen nur wenige Cent pro kWh auseinander. Jedes der drei Netze bietet eine Mitgliedschaft an: Fastned Gold kostet 11,99 € im Monat für 30% Rabatt (aktuell 5,99 € bis August 2026), IONITY Power kostet 11,99 € für den besten Preis pro kWh, und Allego Plus kostet 9,99 € für bis zu 34% Rabatt, was in den Niederlanden auf rund 0,52 €/kWh hinausläuft. TotalEnergies berechnet die Preise dagegen je Standort, und der Option-Zen-Tarif (3,90 €/Monat) gewährt 15% Rabatt auf Hochleistungs-DC-Laden. Allegos Stärke sind Größe und Steckervielfalt: 35.000+ Ladepunkte inklusive Type-2-AC und CHAdeMO, mehr als bei den auf CCS fokussierten Ultraschnell-Netzen. Die Jornee-App zeigt Ihnen den Live-Preis je Stopp.

NetzNL Ultraschnell /kWhMitgliedschaft
Allego0,793 €Allego Plus 9,99 €/Monat
Fastned0,77 € (0,69 € App)Gold 11,99 €/Monat
IONITY0,76 €Power 11,99 €, Motion 5,99 €/Monat
TotalEnergiesJe KonzessionOption Zen 3,90 €/Monat
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Stecker und Ladegeschwindigkeit

Allego deckt das gesamte Steckerspektrum ab, was es von rein auf CCS ausgelegten Ultraschnell-Netzen abhebt. Ultraschnell-Standorte nutzen den europäischen CCS-Combo-2-Stecker mit bis zu 350 kW. Schnell-DC-Standorte führen CCS und, an älteren Säulen, ein CHAdeMO-Kabel. Die rund 20.000 Standard-AC-Punkte nutzen die Type-2-Steckdose mit bis zu 22 kW. Ob Sie also ein 800-Volt-Auto fahren, das 350 kW zieht, oder einen älteren CHAdeMO-Nissan Leaf, Allego hat meist einen passenden Stecker; ein 800-Volt-Auto schafft an einem intakten Ultraschnell-Platz in rund 20 Minuten 10 bis 80%.

SteckerStufeMax. Leistung
CCS Combo 2Ultraschnell (HPC)350 kW
CCS / CHAdeMOSchnell (DC)Schnell DC
Type 2Standard (AC)22 kW
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Wo Allego auf dem Korridor liegt

Allego startete 2015 an deutschen Autobahnen und baute die EU-geförderten ultraschnellen Mega-E-Korridore aus, im Oktober 2025 ging die 1.000ste HPC-Station ans Netz. Heimatmarkt sind die Niederlande, wo das AC-Netz in Städten dicht ist und sich die Ultraschnell-Standorte an den Fernstraßen-Korridoren ballen. Deutschland, Frankreich und Belgien ergänzen Ultraschnell-Knoten an der Autobahn, ab 2025 mit neuen batteriegepufferten Kreisel-Ladern. Filtern Sie in der Jornee-App nach Allego, um nur dessen Stationen auf Ihrer aktiven Strecke zu sehen, mit dem Live-Maximalwert in kW je Ladeplatz.

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Für jeden Fahrer gebaut

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  • PKW
  • E-Auto · 350 kW
  • Motorrad
  • LKW
Netzwerke
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Ionity, EnBW, Aral Pulse, Tesla
Schnell-laden
350kW
HPC-Säulen
LKW-Stopps
4+
Bewachte Übernachtungs-Plätze
Live-Stopps
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Nach Umweg-Minuten sortiert
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Häufig gestellte Fragen

Wo finde ich Allego Ladesäulen?
Allego betreibt 35.000+ Ladepunkte in 16 europäischen Ländern, rund 20.000 langsamere AC-Säulen in Städten und 1.000+ ultraschnelle Stationen an der Autobahn. Die Niederlande sind der dichteste Markt, dahinter folgen Deutschland, Frankreich und Belgien. Die Jornee-App zeigt auf der Karte den Live-Maximalwert in kW je Ladeplatz.
Was kostet das Laden bei Allego?
Das hängt von Land und Geschwindigkeitsstufe ab, all-in mit Mehrwertsteuer. Ultraschnell kostet 0,793 €/kWh in den Niederlanden, 0,762 €/kWh in Deutschland, 0,750 €/kWh in Belgien und 0,590 €/kWh in Frankreich. Standard-AC liegt bei etwa 0,39 bis 0,62 €/kWh. Sie zahlen ad-hoc über die Allego-App (früher Smoov) oder kontaktlos, und eine kostenpflichtige Allego-Plus-Mitgliedschaft senkt den Tarif. Die Jornee-App zeigt den Live-Tarif je Halt.
Ist Allego günstiger als Fastned?
Sehr knapp. Beim Ad-hoc-Ultraschnellladen in den Niederlanden kostet Allego 0,793 €/kWh, Fastned 0,77 € oder 0,69 € in der Fastned-App. Für Vielfahrer entscheiden die Mitgliedschaften: Allego Plus (9,99 €/Monat, bis zu 34% Rabatt) und Fastned Gold (11,99 €/Monat, 30% Rabatt) liegen preislich nur wenige Cent pro kWh auseinander, daher hängt es davon ab, wie oft und in welchem Land Sie laden, welches Netz am Ende gewinnt.
Welche Stecker nutzt Allego?
Alle drei gängigen europäischen Typen. Ultraschnell-Standorte nutzen CCS Combo 2 bis 350 kW; Schnell-DC-Standorte führen CCS und, an älteren Säulen, CHAdeMO; und das AC-Netz nutzt die Type-2-Steckdose bis 22 kW. Damit ist Allego eines der wenigen Netze, an denen ein älteres CHAdeMO-Auto wie ein Nissan Leaf noch funktioniert. Die Jornee-App weist den Steckermix je Halt aus.
Hat Allego ein Abo?
Ja. Allego Plus ist eine kostenpflichtige monatliche Mitgliedschaft (9,99 €/Monat, etwa 0,52 €/kWh in den Niederlanden), die den Preis pro kWh an Allegos eigenen Schnellladern senkt und den älteren saisonalen Summer Pass ablöst. Ohne Mitgliedschaft zahlen Sie den Ad-hoc-Tarif über die Allego-App (früher Smoov) oder kontaktlos, ohne Vertragsbindung. Roaming-Karten anderer Anbieter funktionieren bei Allego ebenfalls, meist mit einem kleinen Aufschlag.
Wem gehört Allego?
Allego wurde 2013 in Arnhem als Ausgründung des niederländischen Netzbetreibers Alliander gegründet. Das Unternehmen gehört dem französischen Infrastrukturfonds Meridiam, der 2018 erstmals investierte und es dann vollständig von der Börse nahm und 2024 von der New York Stock Exchange delistete. Der Hauptsitz bleibt in Arnhem, Niederlande.