Trajets optimisés sur l'A62 : arrêts stratégiques Bordeaux-Toulouse

L'Autoroute des Deux-Mers relie l'Atlantique à la Méditerranée. Trouvez les meilleures aires, bornes de recharge et services entre Bordeaux et Toulouse en quelques secondes.

Pour voiture, poids lourd, moto et VE

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Tous les arrêts sur l'A62

L'A62, surnommée l'Autoroute des Deux-Mers, relie Bordeaux à Toulouse en traversant la vallée de la Garonne. Sur ce tronçon, trois aires jalonnent le parcours : l'Aire du Mas d'Agenais, l'Aire de Garonne et l'Aire du Frontonnais Nord, à l'approche de Toulouse. Chacune propose un point de recharge électrique et des installations sanitaires. Jornee classe ces arrêts par temps de détour réel, pour repérer la pause la plus proche sans perdre de temps sur le trajet.

  • aire de service A62
  • aire A62 Deux Mers
  • A62 Bordeaux Toulouse
Arrêts sur la A62 de Bordeaux à Toulouse
ArrêtTypeEmplacementRechargeCarburantServicesDétour
Aire du Mas d'AgenaisStation de rechargeA62Ionity · 350 kWnot availableToilets+3 min
Aire de GaronneStation de rechargeA62Electra · 50 kWnot availableToilets+3 min
Aire du Frontonnais NordStation de rechargeA62Corri-Door · 50 kWnot availableToilets+3 min
Arrêts sur le trajetVoir tous les arrêts
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Recharge électrique sur l'A62

L'Aire du Mas d'Agenais dispose d'une borne Ionity ultra-rapide de 350 kW, la plus puissante du corridor. L'Aire de Garonne propose une borne Electra de 50 kW, et l'Aire du Frontonnais Nord une borne Corri-Door de 50 kW. Ces trois points couvrent l'essentiel du trajet entre Bordeaux et Toulouse pour un véhicule électrique, sans détour supplémentaire à prévoir.

  • recharge électrique A62
  • borne de recharge A62 Agenais
  • Ionity A62 Mas d'Agenais
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Motards sur l'A62

L'A62 traverse la Gascogne et la vallée de la Garonne sur un tracé globalement dégagé, apprécié pour rouler sans les embouteillages fréquents ailleurs. Les trois aires du corridor offrent un point de pause simple avec stationnement et accès aux sanitaires, suffisant pour une halte rapide entre Bordeaux et Toulouse.

  • moto A62
  • arrêt moto A62 Bordeaux Toulouse
  • route moto Gascogne A62
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Relais poids lourds sur l'A62

L'A62 est un axe utilisé par le transport routier entre Bordeaux et Toulouse. L'Aire du Frontonnais Nord, à l'approche de Toulouse, ainsi que l'Aire du Mas d'Agenais et l'Aire de Garonne, offrent chacune un point d'arrêt avec sanitaires et recharge électrique pour les flottes en transition. Ces trois aires suffisent à couvrir une pause réglementaire sur ce tronçon relativement court.

  • relais routier A62
  • parking poids lourds A62
  • A62 transport routier Bordeaux Toulouse
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Basculez entre voiture, poids lourd, moto ou véhicule électrique. La carte n'affiche que les arrêts physiquement adaptés à votre véhicule : aires PL, bornes au bon connecteur, restrictions de hauteur et de poids intégrées.

  • Voiture
  • VE · 350 kW
  • Moto
  • Poids lourd
Réseaux
4
TotalEnergies, Ionity, Allego, Tesla
Recharge rapide
350kW
Bornes haute puissance
PL-friendly
4+
Aires de nuit sécurisées
Arrêts live
32
Triés par minutes de détour
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Questions fréquentes

Quelles sont les aires disponibles sur l'A62 entre Bordeaux et Toulouse ?
L'A62 compte trois aires principales : l'Aire du Mas d'Agenais, l'Aire de Garonne et l'Aire du Frontonnais Nord, cette dernière située à l'approche de Toulouse. Chacune propose un point de recharge électrique et des sanitaires. Jornee les classe par temps de détour réel plutôt que par simple distance.
Quelles sont les options de recharge pour véhicules électriques sur l'A62 ?
L'Aire du Mas d'Agenais dispose d'une borne Ionity de 350 kW. L'Aire de Garonne propose une borne Electra de 50 kW, et l'Aire du Frontonnais Nord une borne Corri-Door de 50 kW. Ces trois points suffisent pour couvrir le trajet Bordeaux-Toulouse sans détour important.
Y a-t-il des services pour les routiers sur l'A62 ?
Les trois aires du corridor, Mas d'Agenais, Garonne et Frontonnais Nord, disposent de sanitaires et d'un point de recharge électrique, utile pour les flottes en transition vers l'électrique. L'A62 reste un axe relativement court entre Bordeaux et Toulouse, ce qui limite le nombre d'arrêts nécessaires pour le transport routier professionnel.