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Bornes TotalEnergies sur autoroute: chaque site, chaque axe

TotalEnergies exploite des bornes de recharge jusqu'à 300 kW sur la plupart des aires de service françaises et belges, avec une empreinte en croissance aux Pays-Bas, en Allemagne, en Espagne et au Luxembourg. Cette page liste chaque site TotalEnergies accessible depuis l'autoroute, avec tarifs actuels, mix de connecteurs et corridor d'accès.

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Pour voiture, poids lourd, moto et VE

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TotalEnergies en un coup d'œil

Depuis 2022 TotalEnergies a déployé des points de recharge sur les aires de service françaises et détient désormais la plus grosse part des points de recharge du réseau autoroutier français. La couverture s'étend aussi en Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg, en Allemagne et en Espagne. Chaque site autoroutier propose une recharge rapide DC, de 150 kW sur les installations plus anciennes à 300 kW sur les hubs les plus récents, et beaucoup ajoutent une prise Type 2 AC pour les arrêts de nuit.

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Tarifs TotalEnergies, DC, AC, abonnements

TotalEnergies facture la recharge par pays et par site, pas de tarif unique. En France, le DC rapide coûte environ 0,55-0,62 €/kWh ; en Belgique et aux Pays-Bas, le prix dépend de la concession. Un abonnement Option Zen à 3,90 €/mois offre 15% de réduction sur le DC haute puissance. L'app Jornee affiche le tarif en direct par arrêt.

TotalEnergies ne publie pas de tarif européen unique : le prix est fixé par pays et, en Belgique et aux Pays-Bas, par concession autoroutière, affiché en direct dans l'app et sur la borne. Sur les autoroutes françaises, la recharge rapide DC à la séance coûte environ 0,55-0,62 €/kWh, les prises AC sont moins chères. La recharge passe par la carte ou l'app Charge+, et un abonnement Option Zen à 3,90 €/mois offre 15% de réduction sur le tarif public aux bornes DC haute puissance, rentable si vous rechargez régulièrement sur le réseau TotalEnergies. Le roaming via Shell Recharge, Chargemap ou Plugsurfing suit le tarif de votre opérateur, au-dessus du tarif direct. Tarifs de juillet 2026.

TarifPrix / avantageRemarques
À la séance (France)0,55-0,62 €Varie selon le site ; BE/NL au tarif de la concession
Option Zen15% de remise DC3,90 €/mois, DC haute puissance uniquement
Roaming (MSP)Fixé par l'opérateurAu-dessus du tarif direct
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  • totalenergies roaming
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Connecteurs et vitesse de session

TotalEnergies propose un mix de connecteurs plus large qu'un réseau uniquement DC : chaque site autoroutier dispose du CCS Combo, jusqu'à 300 kW sur les hubs les plus récents, et d'une prise Type 2 AC de 22 kW ; environ un tiers des sites embarquent aussi une prise CHAdeMO pour les véhicules asiatiques historiques. Les prises AC sont prévues pour les arrêts longs sur aires avec motel plutôt que pour les sprints d'autoroute.

ConnecteurDisponible surPuissance max
CCS ComboTous les sites autoroutejusqu'à 300 kW
Type 2 ACTous les sites autoroute22 kW
CHAdeMO~30% des sites50 kW
  • totalenergies ccs
  • totalenergies chademo
  • totalenergies type 2
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Où TotalEnergies est présent sur votre trajet

Sur le réseau autoroutier français, TotalEnergies couvre l'A6 (Paris-Lyon), l'A10 (Paris-Bordeaux), l'A7 (Lyon-Marseille) et l'A1 (Paris-Lille). En Belgique l'empreinte suit l'E40 (Bruxelles-Ostende) et l'E411 (Bruxelles-Luxembourg). Aux Pays-Bas le réseau couvre l'A1, A2 et A12 avec une densité croissante. Filtrez par TotalEnergies dans l'app Jornee pour ne voir que leurs sites sur votre trajet actif.

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  • borne totalenergies a10
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  • Voiture
  • VE · 350 kW
  • Moto
  • Poids lourd
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Réseaux
4
TotalEnergies, Ionity, Allego, Tesla
Recharge rapide
350kW
Bornes haute puissance
PL-friendly
4+
Aires de nuit sécurisées
Arrêts live
32
Triés par minutes de détour
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Questions fréquentes

Où trouver des bornes TotalEnergies ?
Chaque site TotalEnergies autoroutier en France et en Belgique propose une recharge DC haute puissance, de 150 kW sur les installations plus anciennes à 300 kW sur les hubs les plus récents. TotalEnergies détient la plus grosse part des points de recharge sur les autoroutes françaises. L'app Jornee affiche la puissance max réelle par station sur la carte en temps réel, plus le mix de connecteurs par site. Tarifs de juillet 2026.
Combien coûte la recharge chez TotalEnergies ?
Cela varie selon le pays et le site, il n'y a pas de tarif unique. Sur les autoroutes françaises, la recharge rapide DC coûte environ 0,55-0,62 €/kWh ; en Belgique et aux Pays-Bas, le prix dépend de la concession. Un abonnement Option Zen à 3,90 €/mois offre 15% de réduction sur le DC haute puissance. Le roaming via Shell Recharge ou Chargemap suit le tarif de votre opérateur. L'app Jornee affiche le tarif en direct à chaque arrêt.
TotalEnergies prend-il en charge CHAdeMO ?
Environ un tiers des sites autoroutiers TotalEnergies disposent d'un câble CHAdeMO jusqu'à 50 kW. Les sites récents se concentrent sur CCS Combo et Type 2 AC. L'app Jornee affiche le mix de connecteurs par station, utile si vous conduisez une Leaf gen 1/2 ou une Outlander PHEV.
Quelle différence entre les tarifs AC et DC chez TotalEnergies ?
La recharge rapide DC, jusqu'à 300 kW, est l'option autoroute, environ 0,55-0,62 €/kWh en France. La recharge AC à 22 kW est moins chère au kWh mais bien plus lente, pensée pour les arrêts de nuit. L'abonnement Option Zen ne réduit que le DC haute puissance, pas l'AC. L'app Jornee affiche le tarif en direct et le connecteur par site.
Comment se compare TotalEnergies à Fastned sur les autoroutes françaises ?
TotalEnergies a l'empreinte la plus dense du réseau français, 350+ sites autoroute contre une présence plus modeste mais en croissance de Fastned en France. Sur l'A6 Paris-Lyon notamment, TotalEnergies ancre la plupart des aires de service; Fastned se concentre sur NL, BE, DE et UK. Les deux opérateurs revendiquent un sourcing 100% renouvelable.