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Bornes TotalEnergies sur autoroute — chaque site, chaque axe

TotalEnergies exploite des bornes ultrarapides 175 kW sur la plupart des aires de service françaises et belges, avec une empreinte en croissance aux Pays-Bas, en Allemagne et au Luxembourg. Cette page liste chaque site TotalEnergies accessible depuis l'autoroute, avec tarifs actuels, mix de connecteurs et corridor d'accès.

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Pour voiture, poids lourd, moto et VE

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TotalEnergies en un coup d'œil

Depuis 2022 TotalEnergies a déployé plus de 1000 points de recharge sur les aires de service françaises, avec une expansion continue en Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg et en Allemagne. Chaque site autoroutier propose au moins une borne CCS 175 kW ; les sites les plus récents ajoutent une deuxième unité 175 kW plus une prise Type 2 AC pour les utilisateurs en stationnement long.

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Tarifs TotalEnergies — DC, AC, abonnements

Le tarif à la séance s'établit à 0,69 €/kWh sur les bornes DC rapides et 0,40 €/kWh sur les prises AC. Les abonnés au plan Mobilité TotalEnergies (5 €/mois) bénéficient de 0,55 €/kWh DC et 0,30 €/kWh AC — break-even autour de 25 kWh DC par mois. Le roaming via Shell Recharge, Chargemap ou Plugsurfing suit le tarif publié par ton MSP.

TarifDC par kWhAC par kWh
À la séance (app/carte)0,69 €0,40 €
Plan Mobilité0,55 €0,30 €
Roaming (MSP)0,79 € — 0,89 €0,45 € — 0,55 €
  • totalenergies tarif
  • totalenergies plan mobilite
  • totalenergies roaming
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Connecteurs et vitesse de session

TotalEnergies propose un mix de connecteurs plus inclusif que Fastned : chaque site autoroutier dispose du CCS Combo (175 kW) et du Type 2 AC (22 kW) ; environ un tiers des sites embarquent aussi une prise CHAdeMO pour les véhicules asiatiques historiques. Les prises AC sont prévues pour les arrêts longs sur aires avec motel plutôt que pour les sprints d'autoroute.

ConnecteurDisponible surPuissance max
CCS ComboTous les sites autoroute175 kW
Type 2 ACTous les sites autoroute22 kW
CHAdeMO~30% des sites50 kW
  • totalenergies ccs
  • totalenergies chademo
  • totalenergies type 2
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Où TotalEnergies est présent sur ton trajet

Sur le réseau autoroutier français, TotalEnergies couvre l'A6 (Paris-Lyon), l'A10 (Paris-Bordeaux), l'A7 (Lyon-Marseille) et l'A1 (Paris-Lille). En Belgique l'empreinte suit l'E40 (Bruxelles-Ostende) et l'E411 (Bruxelles-Luxembourg). Aux Pays-Bas le réseau couvre l'A1, A2 et A12 avec une densité croissante. Filtre par TotalEnergies dans l'app Jornee pour ne voir que leurs sites sur ton trajet actif.

  • totalenergies a6 paris-lyon
  • borne totalenergies a10
  • totalenergies e40
  • totalenergies sur trajet
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  • Voiture
  • VE · 350 kW
  • Moto
  • Poids lourd
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Réseaux
4
TotalEnergies, Ionity, Allego, Tesla
Recharge rapide
350kW
Bornes haute puissance
PL-friendly
4+
Aires de nuit sécurisées
Arrêts live
32
Triés par minutes de détour
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Questions fréquentes

Où trouver des bornes TotalEnergies 175 kW ?
Chaque site TotalEnergies autoroutier en France et en Belgique dispose d'au moins une borne CCS 175 kW. Les sites récents ajoutent une seconde unité 175 kW. L'app Jornee affiche la puissance max réelle par station sur la carte en temps réel, plus le mix de connecteurs par site.
Combien coûte la recharge chez TotalEnergies ?
À la séance : 0,69 €/kWh en DC, 0,40 €/kWh en AC. Le plan Mobilité (5 €/mois) descend ces tarifs à 0,55 €/kWh DC et 0,30 €/kWh AC — break-even autour de 25 kWh DC par mois. Le roaming via Shell Recharge ou Chargemap suit le tarif de ton MSP, généralement 0,79-0,89 €/kWh DC.
TotalEnergies prend-il en charge CHAdeMO ?
Environ un tiers des sites autoroutiers TotalEnergies disposent d'un câble CHAdeMO jusqu'à 50 kW. Les sites récents se concentrent sur CCS Combo et Type 2 AC. L'app Jornee affiche le mix de connecteurs par station, utile si tu conduis une Leaf gen 1/2 ou une Outlander PHEV.
Quelle différence entre les tarifs AC et DC chez TotalEnergies ?
La recharge rapide DC (175 kW) est facturée 0,69 €/kWh à la séance, 0,55 €/kWh avec le plan Mobilité. La recharge AC (22 kW) est à 0,40 € à la séance, 0,30 € avec le plan. L'AC vise les arrêts longs sur aires-motel ; le DC est ce qu'il te faut pour les sprints d'autoroute.
Comment se compare TotalEnergies à Fastned sur les autoroutes françaises ?
TotalEnergies a l'empreinte la plus dense du réseau français — 350+ sites autoroute contre une présence quasi-nulle de Fastned. Sur l'A6 Paris-Lyon notamment, TotalEnergies ancre la plupart des aires de service ; Fastned se concentre sur NL, BE, DE et UK. Les deux opérateurs revendiquent un sourcing 100% renouvelable.