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Tous les arrêts de l'A4 entre Paris et Strasbourg

L'A4, l'autoroute de l'Est, court sur environ 482 km de la porte de Bercy jusqu'à Strasbourg. Jornee classe chaque aire, borne et relais selon le temps de trajet réel depuis votre position, pas à vol d'oiseau.

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Pour voiture, poids lourd, moto et VE

jorneeA4
DeParis
ÀStrasbourg
VE · 350 kW
12
arrêts trouvés
Trouver des arrêts
Type d'arrêt
Véhicule
Détour max
Puissance de recharge
Ouvert maintenant
01

Tous les arrêts sur l'A4

L'A4 traverse trois régions sur ses ~482 km, et nous suivons douze aires entre Paris et Strasbourg. En quittant Paris viennent Ferrières, Changis sur Marne et Tardenois Nord, puis Vrigny et Reims Champagne-Sud côté Champagne. Au-delà de Reims se succèdent Valmy Orbeval, Verdun Saint-Nicolas-Nord, Pontpierre, Longeville-Sud, Keskastel-Est, Saverne - Eckartswiller et Brumath-Est avant l'arrivée à Strasbourg. Jornee ne se contente pas de lister ces aires : il les trie selon le détour réel depuis votre voie et votre sens de circulation, parce qu'une aire à 2 km mais de l'autre côté de la chaussée n'est pas un arrêt à 2 minutes.

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  • l'autoroute a4 entre paris et strasbourg
Arrêts sur la A4 de Paris à Strasbourg
ArrêtTypeEmplacementRechargeCarburantServicesDétour
Aire de FerrièresStation de rechargeA4TotalEnergiesnot availableToilettes, Parking PL+3 min
Aire de Changis sur MarneStation de rechargeA4Corri-Door · 50 kWnot availableToilettes, Parking PL+3 min
Aire de Tardenois NordStation de rechargeA4TotalEnergiesnot availableToilettes, Parking PL+3 min
Aire de VrignyStation de rechargeA4Ionity · 350 kWnot availableToilettes, Douches, Parking PL+3 min
Aire de Reims Champagne-SudAire de serviceA4not availablenot availableParking PL, Douches+3 min
Aire de Valmy OrbevalStation de rechargeA4Fastned · 50 kWnot availableToilettes, Parking PL, Douches+3 min
Aire de Verdun Saint-Nicolas-NordStation de rechargeA4Ionitynot availableToilettes, Parking PL+3 min
Aire de PontpierreAire de serviceA4not availablenot availableToilettes+3 min
Aire de Longeville-SudStation de rechargeA4ELECTRIC 55 CHARGING · 50 kWBPToilettes, Parking PL+3 min
Aire de Keskastel-EstStation de rechargeA4Corri-Door · 50 kWnot availableToilettes, Parking PL, Douches+3 min
Aire de Saverne - EckartswillerAire de serviceA4not availablenot availableToilettes, Parking PL+3 min
Aire de Brumath-EstStation de rechargeA4Engie · 50 kWnot availableToilettes, Parking PL+3 min
12 arrêts · Paris → StrasbourgVoir tous les arrêts →
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Recharge rapide sur l'A4

Sur les douze aires de l'A4 que nous suivons, neuf portent un réseau de recharge relevé. Le point le plus rapide du corridor est l'aire de Vrigny, avec 350 kW en Ionity ; Ionity équipe aussi Verdun Saint-Nicolas-Nord, sans puissance relevée. Le reste se situe à 50 kW : Valmy Orbeval en Fastned, Changis sur Marne et Keskastel-Est en Corri-Door, Brumath-Est en Engie et Longeville-Sud en ELECTRIC 55 CHARGING. Pour Ferrières et Tardenois Nord, nous connaissons l'exploitant TotalEnergies mais pas la puissance, et dans ce cas la colonne reste vide. Reims Champagne-Sud, Pontpierre et Saverne - Eckartswiller n'ont pas de borne dans nos données. Jornee vous affiche d'abord les bornes réellement les plus rapides sur votre détour.

RéseauAirePuissance relevée
IonityVrigny350 kW
IonityVerdun Saint-Nicolas-Nordnon relevée
FastnedValmy Orbeval50 kW
Corri-DoorChangis sur Marne50 kW
Corri-DoorKeskastel-Est50 kW
EngieBrumath-Est50 kW
ELECTRIC 55 CHARGINGLongeville-Sud50 kW
TotalEnergiesFerrièresnon relevée
TotalEnergiesTardenois Nordnon relevée
  • recharge rapide a4 strasbourg
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Stationnement poids lourd sur l'A4

L'A4 est un axe de fret majeur vers l'Est et le Nord de l'Europe, et nos données pour le corridor relèvent un stationnement poids lourd sur onze des douze aires. La seule exception est Pontpierre, qui n'enregistre que des toilettes. Les douches sont plus rares : quatre aires seulement, Vrigny, Reims Champagne-Sud, Valmy Orbeval et Keskastel-Est. Le gardiennage, la capacité en places et les tarifs ne figurent pas dans nos données, donc nous ne les annonçons pas. Jornee classe les aires selon le détour réel depuis votre itinéraire et vous montre par arrêt ce qui est enregistré.

  • aire poids lourd a4
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Pour les motards sur l'A4

Pour rouler de Paris à Strasbourg à moto, l'A4 se découpe naturellement en deux tronçons : Paris-Reims puis Reims-Strasbourg, avec une pause à mi-parcours côté Champagne. Nos données ne relèvent pas d'équipement moto par aire, donc nous n'en désignons aucune comme halte motarde. Ce que nous relevons : des toilettes sur onze des douze aires, et des douches à Vrigny, Reims Champagne-Sud, Valmy Orbeval et Keskastel-Est. Côté alsacien, Saverne - Eckartswiller est une halte logique avant d'attaquer Strasbourg ; Jornee filtre les arrêts par détour réel et vous montre en priorité ceux qui sont vraiment sur votre route.

  • café motard a4 strasbourg
Conçu pour chaque conducteur

Une app, quatre modes de conduite. Vous choisissez, Jornee filtre.

Basculez entre voiture, poids lourd, moto ou véhicule électrique. La carte n'affiche que les arrêts physiquement adaptés à votre véhicule : aires PL, bornes au bon connecteur, restrictions de hauteur et de poids intégrées.

  • Voiture
  • VE · 350 kW
  • Moto
  • Poids lourd
Ouvrir dans l'app
Réseaux
6
TotalEnergies, Corri-Door, Ionity +3
Borne la plus rapide
350kW
Puissance de pointe sur ce trajet
Parking PL
11
Arrêts avec places poids lourds
Arrêts
12
Dans nos données pour ce trajet
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Questions fréquentes

Quels cafés et arrêts pour motards trouve-t-on le long de l'A4 ?
Nos données ne relèvent pas d'équipements moto par aire, et nous ne référençons ni les cafés ni les relais hors autoroute, donc nous ne vous en citerons aucun. Sur l'autoroute, les aires qui enregistrent une douche sont Vrigny, Reims Champagne-Sud, Valmy Orbeval et Keskastel-Est. Côté Alsace, Saverne - Eckartswiller fait une bonne dernière halte avant Strasbourg.
Où passer la nuit en sécurité avec un poids lourd sur l'A4 ?
Nos données n'enregistrent ni gardiennage, ni capacité, ni tarif, donc nous ne désignons aucune aire de l'A4 comme halte de nuit sécurisée. Ce que nous relevons : un stationnement poids lourd sur onze des douze aires, la seule exception étant Pontpierre, et des douches à Vrigny, Reims Champagne-Sud, Valmy Orbeval et Keskastel-Est. Vérifiez sur place ce que propose l'aire ; le mode camion de l'app filtre sur ce qui est réellement enregistré par arrêt.
Où recharger rapidement une voiture électrique en allant vers Strasbourg ?
Le point le plus rapide relevé sur l'A4 est l'aire de Vrigny, avec 350 kW en Ionity. Ionity équipe aussi Verdun Saint-Nicolas-Nord, sans puissance relevée dans nos données. Les autres bornes du corridor sont à 50 kW : Valmy Orbeval, Changis sur Marne, Keskastel-Est, Brumath-Est et Longeville-Sud. Pour la dernière approche, Brumath-Est est la dernière borne relevée avant Strasbourg.
Quelle différence entre une aire de service et une aire de repos sur l'A4 ?
Une aire de service propose une station-carburant, des bornes de recharge, de la restauration et souvent une boutique ; une aire de repos n'offre généralement que parking, toilettes et tables de pique-nique. Sur l'A4, neuf des douze aires que nous suivons portent un réseau de recharge relevé ; Reims Champagne-Sud, Pontpierre et Saverne - Eckartswiller n'en ont pas dans nos données. Jornee affiche par arrêt ce qui est enregistré, pour que vous sachiez si l'arrêt couvre vraiment votre besoin.
Où couper le trajet Paris-Strasbourg sur l'A4 ?
Le point de coupure naturel est la Champagne, à peu près à un tiers du parcours : Vrigny y porte la borne la plus rapide du corridor et une douche, et Reims Champagne-Sud enregistre stationnement poids lourd et douche. Pour une pause plus tardive avant l'Alsace, Valmy Orbeval, Verdun Saint-Nicolas-Nord ou Keskastel-Est sont des haltes relevées avec places poids lourds. Jornee vous propose le meilleur point de coupure selon votre position et votre type de véhicule.