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Tous les arrêts de l'A4 entre Paris et Strasbourg

L'A4, l'autoroute de l'Est, court sur environ 482 km de la porte de Bercy jusqu'à Strasbourg. Jornee classe chaque aire, borne et relais selon le temps de trajet réel depuis votre position, pas à vol d'oiseau.

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Pour voiture, poids lourd, moto et VE

jorneeA4
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Tous les arrêts sur l'A4

L'A4 traverse trois régions sur ses ~482 km, et les aires de service Sanef se succèdent en moyenne tous les 50 km, séparées par des aires de repos plus modestes. En quittant Paris, votre première grande halte avec station-service et restauration est Bussy-Saint-Georges (km 27, sens Strasbourg) ou Ferrières (km 26, sens Paris), puis viennent Changis-sur-Marne (km 55), Tardenois (km 96), Gueux (km 130) et le doublet de Reims Champagne Sud / Nord (km 159-160), de loin le plus complet du corridor. Au-delà de Reims, comptez sur Valmy Le Moulin (km 206), Verdun Saint-Nicolas (km 261), Metz Saint-Privat (km 304), Longeville-lès-Saint-Avold (km 358), Keskastel (km 400), Saverne Monswiller (km 437) et Brumath (km 465) avant d'arriver à Strasbourg. Jornee ne se contente pas de lister ces aires par kilomètre : il les trie selon le détour réel depuis votre voie et votre sens de circulation, parce qu'une aire à 2 km mais de l'autre côté de la chaussée n'est pas un arrêt à 2 minutes.

  • aire de service a4 km 27
  • l'autoroute a4 entre paris et strasbourg
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Recharge rapide sur l'A4

Toutes les aires de service Sanef de l'A4 sont équipées en recharge ultra-rapide, avec des bornes affichant une puissance comprise entre 150 et 350 kW et en moyenne plus de huit points de charge par aire. Le point fort du corridor reste le doublet de Reims Champagne Sud / Nord (km 159-160, Les Petites-Loges), inauguré par TotalEnergies et Sanef le 16 mai 2025 : les deux aires réunissent 34 points de recharge ultra-rapide jusqu'à 300 kW en Combo CCS, complétés par des prises Type 2 à 22 kW et une station hydrogène pour les poids lourds. Pour la dernière approche vers Strasbourg, prévoyez votre recharge à Saverne (km 437) ou Brumath (km 465) plutôt que d'arriver à plat en ville, et gardez à l'esprit qu'en pointe les bornes rapides de Reims peuvent être occupées. Côté tarifs sur autoroute, comptez généralement entre 0,50 et 0,70 €/kWh selon le réseau et l'absence d'abonnement ; Jornee vous affiche d'abord les bornes réellement les plus rapides sur votre détour, badge ou paiement carte à l'appui.

RéseauAire / kmPrisePuissance max
TotalEnergiesReims Champagne Sud — km 159Combo CCS300 kW
TotalEnergiesReims Champagne Sud — km 159Type 222 kW
TotalEnergiesReims Champagne Nord — km 160Combo CCS300 kW
TotalEnergiesReims Champagne Nord — km 160Type 222 kW
Sanef (réseau)Toutes aires de service A4Combo CCS150-350 kW
  • recharge rapide a4 strasbourg
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Aires sécurisées poids lourd sur l'A4

L'A4 est un axe de fret majeur vers l'Est et le Nord de l'Europe, et Sanef propose un stationnement poids lourd sur l'ensemble de son réseau, qui compte environ 196 aires de repos et de service. Sur ce corridor, l'aire de Reims Champagne Nord (km 160, à l'est de Reims) est une bonne option pour la coupure de nuit : parking poids lourds, douches dans le bâtiment commercial, restauration et boutique pour refaire les courses avant de repartir. Pour les chauffeurs qui veulent davantage de sécurité, un parking sécurisé et surveillé existe près de Reims, l'EDEIS Park, pensé pour canaliser le stationnement sauvage et protéger le chargement la nuit. Les autres aires de service espacées d'environ 50 km — Verdun Saint-Nicolas (km 261), Metz Saint-Privat (km 304), Longeville-lès-Saint-Avold (km 358) ou Keskastel (km 400) — restent de bonnes haltes diurnes ; Jornee vous indique pour chacune si la place PL est libre, sécurisée et accessible dans votre sens sans manœuvre acrobatique.

  • aire sécurisée poids lourd a4
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Pour les motards sur l'A4

Pour rouler de Paris à Strasbourg à moto, l'A4 se découpe naturellement en deux tronçons : Paris-Reims (km 159) puis Reims-Strasbourg, avec une pause à mi-parcours côté Champagne. Sur l'autoroute, le doublet Reims Champagne Sud / Nord (km 159-160) reste l'arrêt le plus confortable pour souffler, boire un café et profiter d'un parking surveillé le temps d'enlever les gants. Si vous préférez sortir pour un vrai relais, le réseau Relais Motards compte près de 490 établissements en France — restaurants, cafés et chambres d'hôtes pensés pour les motards — et la sortie 23 Reims-centre donne accès à des adresses référencées chez les Relais Routiers, comme Les Sacres P'tits Coches à deux pas de la place Drouet-d'Erlon. Côté alsacien, Saverne (km 437) est une halte logique avant d'attaquer Strasbourg ; Jornee filtre les arrêts par détour réel et vous montre en priorité ceux où l'on peut garer une moto à l'ombre et repartir vite.

  • café motard a4 strasbourg
Conçu pour chaque conducteur

Une app, quatre modes de conduite. Vous choisissez, Jornee filtre.

Basculez entre voiture, poids lourd, moto ou véhicule électrique. La carte n'affiche que les arrêts physiquement adaptés à votre véhicule : aires PL, bornes au bon connecteur, restrictions de hauteur et de poids intégrées.

  • Voiture
  • VE · 350 kW
  • Moto
  • Poids lourd
Ouvrir dans l'app
Réseaux
4
TotalEnergies, Ionity, Allego, Tesla
Recharge rapide
350kW
Bornes haute puissance
PL-friendly
4+
Aires de nuit sécurisées
Arrêts live
32
Triés par minutes de détour
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Questions fréquentes

Quels cafés et arrêts pour motards trouve-t-on le long de l'A4 ?
Sur l'autoroute, le doublet d'aires de Reims Champagne Sud et Nord (km 159-160) est l'arrêt le plus pratique pour un café et une pause à l'ombre, avec parking surveillé. Hors autoroute, le réseau Relais Motards regroupe près de 490 établissements en France, et la sortie 23 Reims-centre donne accès à des adresses Relais Routiers comme Les Sacres P'tits Coches, près de la place Drouet-d'Erlon. Côté Alsace, Saverne (km 437) fait une bonne dernière halte avant Strasbourg.
Où passer la nuit en sécurité avec un poids lourd sur l'A4 ?
L'aire de service de Reims Champagne Nord (km 160), à l'est de Reims, est une bonne option pour la coupure de nuit : parking poids lourds, douches, restauration et boutique. Pour plus de sécurité, un parking surveillé de type EDEIS Park existe près de Reims. Sanef revendique environ 196 aires de repos et de service sur son réseau, avec une aire de service en moyenne tous les 50 km sur l'A4.
Où recharger rapidement une voiture électrique en allant vers Strasbourg ?
Toutes les aires de service de l'A4 disposent de bornes ultra-rapides de 150 à 350 kW. Le doublet de Reims Champagne Sud et Nord (km 159-160) est le plus fourni : les deux aires réunissent 34 points de recharge TotalEnergies jusqu'à 300 kW en CCS, inaugurés le 16 mai 2025. Pour la dernière approche, rechargez à Saverne (km 437) ou Brumath (km 465) afin de ne pas arriver à plat à Strasbourg.
Quelle différence entre une aire de service et une aire de repos sur l'A4 ?
Une aire de service propose une station-carburant, des bornes de recharge, de la restauration et souvent une boutique : sur l'A4, ce sont par exemple Reims Champagne Sud (km 159), Metz Saint-Privat (km 304) ou Brumath (km 465). Une aire de repos n'offre généralement que parking, toilettes et tables de pique-nique, comme L'Espérance (km 150) ou Mont de Charme (km 185). Jornee distingue clairement les deux pour que vous sachiez si l'arrêt couvre vraiment votre besoin.
Où couper le trajet Paris-Strasbourg sur l'A4 ?
Le point de coupure naturel est Reims, vers le km 159-160, à peu près à un tiers du parcours : les aires de Reims Champagne Sud et Nord y concentrent carburant, recharge rapide, restauration et stationnement poids lourds. Pour une pause plus tardive avant l'Alsace, Verdun Saint-Nicolas (km 261), Metz Saint-Privat (km 304) ou Saverne (km 437) sont des haltes complètes. Jornee vous propose le meilleur point de coupure selon votre position et votre type de véhicule.