Catégories de tunnels ADR de A à E : quels chargements peuvent passer

Le code tunnel décide si votre citerne traverse Fourvière ou doit contourner : à vérifier avant le départ, pas devant le panneau.

Pour voiture, poids lourd, moto et VE

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Catégories de tunnels ADR : ce que disent les lettres A à E

L'ADR (l'accord européen sur le transport de matières dangereuses) classe chaque tunnel routier dans l'une de cinq catégories, notées A à E, selon le paragraphe 1.9.5. La catégorie A n'impose aucune restriction ; la catégorie E est la plus stricte et ferme la quasi-totalité des chargements ADR. Le système, issu d'un projet conjoint OCDE-AIPCR puis développé par la CEE-ONU, est mis en œuvre en Europe depuis 2007 et obligatoire dans les tunnels français depuis le 1er janvier 2010. La logique suit trois dangers majeurs en tunnel : l'explosion, la fuite toxique, puis l'incendie.

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L'échelle A à E et un exemple de chargement par catégorie

Chaque marchandise dangereuse porte son propre code tunnel dans la colonne dédiée du tableau A du chapitre 3.2 de l'ADR ; ce code (B, C, D, E ou combiné comme B/D et C/E) se compare à la catégorie du tunnel emprunté. Plus on descend l'échelle, plus la liste des chargements interdits s'allonge : C ajoute la fuite toxique importante, D ajoute l'incendie important, et E ferme tout sauf cinq marchandises à danger très limité. Une matière au code E reste donc autorisée partout sauf dans un tunnel de catégorie E.

CatégorieRestrictionExemple de chargement
AAucune restriction aux matières dangereusesTout chargement ADR accepté, quel que soit son code tunnel
CInterdit aux risques d'explosion très importante, importante, ou de fuite toxique importanteCiterne de gaz inflammable type GPL, codée C/E
EInterdit à presque toutes les matières dangereuses, sauf cinq à danger très limitéCiterne d'essence (D/E) ou de propane (C/E) refusée ; déviation obligatoire
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Pourquoi la catégorie change votre itinéraire

En France, les grands ouvrages affichent leur catégorie : le tunnel de Fourvière à Lyon (69) et le tunnel du Mont-Blanc (74) sont en catégorie E, le tunnel du Fréjus (73) en catégorie C. Concrètement, une citerne de carburant dont le code impose la catégorie E ne peut traverser ni Fourvière ni le Mont-Blanc et doit contourner, alors qu'un chargement compatible avec le code C passe au Fréjus. Aucune dérogation n'existe sur la liste des matières autorisées dans une catégorie donnée, donc le code tunnel se vérifie avant le départ, pas devant le panneau d'entrée.

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Recharge rapide
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Bornes haute puissance
PL-friendly
4+
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32
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Questions fréquentes

Que veut dire la catégorie de tunnel ADR A à E ?
C'est le niveau de restriction imposé aux matières dangereuses dans un tunnel, défini par le paragraphe 1.9.5 de l'ADR. A n'impose aucune restriction. B, C et D interdisent des dangers de plus en plus larges (explosion, fuite toxique, incendie). E ferme la quasi-totalité des chargements, à part cinq marchandises à danger très limité.
Quels chargements sont interdits dans un tunnel de catégorie E ?
Presque tous les transports de matières dangereuses sont interdits dans un tunnel de catégorie E, sauf cinq marchandises à danger très limité. Une citerne d'essence, de GPL ou de propane y est donc refusée. En France, le tunnel de Fourvière à Lyon et le tunnel du Mont-Blanc sont classés catégorie E.
Comment connaître le code tunnel de mon chargement ?
Chaque marchandise dangereuse possède un code de restriction en tunnel inscrit dans la colonne dédiée du tableau A, chapitre 3.2 de l'ADR. Ce code (B, C, D, E ou combiné comme B/D, C/E) figure aussi sur le document de transport. Vous le comparez à la catégorie du tunnel que vous comptez emprunter.
Une dérogation est-elle possible pour passer un tunnel interdit ?
Non. Aucune dérogation à la liste des matières autorisées ou interdites dans un tunnel d'une catégorie donnée n'est prévue par la réglementation. Si votre code tunnel est incompatible avec la catégorie de l'ouvrage, vous devez prévoir un itinéraire de contournement avant le départ.
Tous les tunnels ont-ils une catégorie ADR ?
Les tunnels de catégorie A n'appellent aucune signalisation particulière, puisqu'aucune restriction ne s'applique. Les ouvrages restreints (B à E) sont signalés par un panneau portant la lettre de catégorie. En pratique, le classement vise surtout les tunnels routiers de plus de 300 mètres ouverts à la circulation.