Allego snelladers — elke AC- en ultrasnelle locatie
Allego is het grootste onafhankelijke laadnetwerk van Europa — een Nederlandse operator, opgericht in Arnhem in 2013 en inmiddels in handen van infrastructuurfonds Meridiam. Het netwerk telt 35,000+ laadpunten in 16 landen, van 22 kW AC-palen in de stad tot 1,000+ ultrasnelle 350 kW-stations aan de snelweg. Deze pagina toont de dekking, de prijs per tier, de connector-mix en de corridor waar elk station staat.
Werkt voor auto, vrachtwagen, motor en EV
Allego in een oogopslag
Allego werd in 2013 opgericht in Arnhem als afsplitsing van de Nederlandse netbeheerder Alliander, en is nu volledig in handen van het Franse infrastructuurfonds Meridiam, dat het bedrijf van de beurs haalde en in 2024 schrapte van de New York Stock Exchange. Het netwerk telt 35,000+ laadpunten op 12,500+ locaties in 16 Europese landen — zo'n 20,000 daarvan zijn tragere AC-palen in steden, de rest is snel en ultrasnel DC. Anders dan een joint venture van autobouwers of een netwerk van een oliemaatschappij is Allego onafhankelijk en open voor elk merk EV.
- allego
- allego laadnetwerk
- allego laadpunten
Allego prijzen — kWh per tier en land
Allego rekent per snelheidstier en land, all-in met lokale btw. Er zijn drie tiers: Regulier (AC, tot 22 kW), Snel (DC, tot 175 kW) en Ultrasnel (HPC, tot 350 kW). Ultrasnel kost €0,793/kWh in Nederland, €0,762 in Duitsland en €0,730 in België, met Frankrijk als goedkoopste op €0,590. Regulier AC is veel lager — grofweg €0,39 tot €0,62/kWh, afhankelijk van het land. Er is geen maandabonnement: je betaalt ad-hoc via de Smoov-app of contactloos, en Allego heeft een seizoens-Summer Pass die van juni tot september 30% korting geeft op zijn eigen snelladers. Op ultrasnelle plekken geldt een idle fee zodra het laden stopt, met de eerste 45 minuten gratis.
| Land | Ultrasnel /kWh | Regulier AC /kWh |
|---|---|---|
| Nederland | €0,793 | €0,41-0,62 |
| Duitsland | €0,762 | €0,600 |
| België | €0,730 | €0,433-0,531 |
| Frankrijk | €0,590 | €0,390 |
- allego prijs kwh
- allego laadkosten
- allego tarief
Connectoren en sessie-snelheid
Allego dekt het volledige connector-bereik, en dat onderscheidt het van CCS-only ultrasnelle netwerken. Ultrasnelle locaties gebruiken de Europese CCS Combo 2-stekker tot 350 kW. Snelle DC-locaties hebben CCS en op oudere units een CHAdeMO-kabel, tot 175 kW. De zo'n 20,000 reguliere AC-punten gebruiken de Type 2-aansluiting tot 22 kW. Of je nu een 800-volt-auto rijdt die 350 kW trekt of een oudere CHAdeMO Nissan Leaf, Allego heeft meestal een passende stekker — een 800-volt-auto gaat op een goede ultrasnelle plek in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%.
| Connector | Tier | Max vermogen |
|---|---|---|
| CCS Combo 2 | Ultrasnel (HPC) | 350 kW |
| CCS / CHAdeMO | Snel (DC) | 175 kW |
| Type 2 | Regulier (AC) | 22 kW |
- allego ccs
- allego 350 kw
- allego type 2
Waar Allego op de corridor staat
Allego begon in 2015 op Duitse snelwegen en bouwde de door de EU gefinancierde Mega-E ultrasnelle corridors uit, waarbij het in oktober 2025 zijn 1.000ste HPC-station passeerde. De thuismarkt is Nederland, waar het AC-netwerk dicht is in steden en de ultrasnelle locaties zich rond de A-wegcorridors verzamelen. Duitsland, Frankrijk en België voegen ultrasnelle hubs aan de snelweg toe, met vanaf 2025 nieuwe batterij-gebufferde Kreisel-snelladers. Filter op Allego in de Jornee-app om alleen hun stations op je actieve route te zien, met de live max-kW per laadpunt.
- allego snelweg
- allego a2
- allego langs route
Eén app, vier rij-modi. Jij kiest, Jornee filtert.
Schakel tussen auto, vrachtwagen, motor of EV. De kaart toont alleen stops die fysiek passen bij jouw voertuig: truck-safe verzorgingsplaatsen, EV-laadpalen met de juiste plug, hoogte- en gewichtsbeperkingen.
- Auto
- EV · 350 kW
- Motor
- Vrachtwagen