Shell Recharge — de eigen laadpunten en de roamingpas

Shell Recharge is het EV-laadmerk van Shell, en het is eigenlijk twee dingen tegelijk. Shell baat zijn eigen netwerk van 80,000+ openbare laadpunten uit in 30 markten — snellaadhubs op zijn tankstations plus laadpunten op straat via ubitricity — en de Shell Recharge-pas en -app geven via roaming toegang tot laadpunten van andere exploitanten, samen zo'n 80% van Europa's openbare punten. Deze pagina houdt de twee uit elkaar: waar Shell's eigen laadpunten staan, wat de pas bereikt, de prijs voor elk, en de connector en snelheid per type.

Werkt voor auto, vrachtwagen, motor en EV

01

Shell Recharge in een oogopslag

Shell Recharge is het EV-laadmerk van Shell, de in Londen gevestigde oliemaatschappij. Shell bouwde het op via overnames: het kocht het Nederlandse laadbedrijf NewMotion in 2017 en gaf het in 2022 de nieuwe naam Shell Recharge, nam in 2021 ubitricity over — het grootste netwerk op straat van het Verenigd Koninkrijk — en voegde het Zwitserse netwerk evpass toe. Vandaag baat Shell 80,000+ eigen openbare laadpunten uit in meer dan 30 markten, met het zwaartepunt bij punten op straat en op bestemmingen en een kleinere set snellaadhubs. Daarnaast roamt de Shell Recharge-pas en -app op laadpunten van andere exploitanten, samen zo'n 80% van Europa's openbare punten.

  • shell recharge
  • shell recharge netwerk
  • shell ev laden
Stops langs deze routeWe zijn bezig met het samenstellen van de beste stops voor deze route. Open Jornee om je rit te plannen — we tonen real-time stops onderweg.
Stops langs de routeBekijk alle stops
02

Shell Recharge prijzen — eigen laadpunten versus de pas

Er gelden twee verschillende prijslijsten, en het helpt om te weten welke je gebruikt. Bij Shell's eigen snelladers wordt het tarief bepaald door een tariefplan — in Duitsland zit het Basic-tarief rond €0,56–0,67/kWh en het e-Deal-tarief (€4,99/maand, 25% korting) rond €0,42–0,50/kWh, beide nu wisselend door een pilot met dynamische spotprijzen. Wanneer de Shell Recharge-pas roamt op een laadpunt van een andere exploitant, gelden in plaats daarvan vaste roamingtarieven — in Duitsland €0,59/kWh op AC en €0,79/kWh op DC. De prijzen verschillen per land: op straat en snelladen in het Verenigd Koninkrijk liggen bijvoorbeeld hoger per kWh. Check altijd het actuele tarief voor je de stekker erin steekt.

TariefplanMaandkostenPer kWh (Duitsland)
Shell Recharge Basic€0,56-0,67
Shell Recharge e-Deal€4,99€0,42-0,50
Roaming AC (pas)€0,59
Roaming DC (pas)€0,79
  • shell recharge prijs kwh
  • shell recharge pas
  • shell recharge kosten
03

Connectoren en sessiesnelheid

Wat je kunt inpluggen hangt af van het type Shell Recharge-laadpunt. De snellaadhubs op Shell-tankstations gebruiken CCS Combo 2 en halen tot 300 kW, snel genoeg voor een korte bijlaadbeurt onderweg op de snelweg; sommige snellaadlocaties houden ook een CHAdeMO-kabel achter de hand. Het veel grotere netwerk op straat — vooral lantaarnpaal- en paaltjespunten van ubitricity — gebruikt het tragere Type 2 AC-stopcontact, gemaakt om te laden terwijl de auto geparkeerd staat, niet voor een snelle bijlaadbeurt. Een langeafstandsrijder wil dus de hubs op de tankstations, terwijl de punten op straat passen bij laden 's nachts of de hele dag door.

ConnectorTierMax vermogen
CCS Combo 2HPC-hub (DC)300 kW
CHAdeMOSnellaadlocatie (DC)50 kW
Type 2Op straat (AC)22 kW
  • shell recharge ccs
  • shell recharge 300 kw
  • shell recharge connector
04

Waar Shell Recharge op de corridor staat

Voor een rit over de snelweg zijn het de snellaadhubs van Shell op zijn tankstations die ertoe doen — ze clusteren op de hoofdroutes vlak bij brandstof en eten. Het uitgestrekte netwerk op straat is eerder een stadsverhaal dan een corridorverhaal: handig waar je woont of verblijft, minder onderweg. De Shell Recharge-pas vult dan de gaten op door te roamen op laadpunten van andere exploitanten in vrijwel heel Europa, en dat is wat hem nuttig maakt ver van een Shell-locatie. Filter op Shell Recharge in de Jornee-app om de snelle hubs op je actieve route te zien, met de live max-kW per plek.

  • shell recharge autosnelweg
  • shell recharge hub
  • shell recharge route
Voor elke rijder

Eén app, vier rij-modi. Jij kiest, Jornee filtert.

Schakel tussen auto, vrachtwagen, motor of EV. De kaart toont alleen stops die fysiek passen bij jouw voertuig: truck-safe verzorgingsplaatsen, EV-laadpalen met de juiste plug, hoogte- en gewichtsbeperkingen.

  • Auto
  • EV · 350 kW
  • Motor
  • Vrachtwagen
Laadnetwerken
4
Fastned, Ionity, Allego, Tesla
Snel-laden
350kW
Ultraladers op snelweg
Truck-stops
4+
Beveiligde nacht-parkings
Live stops
32
Op extra reistijd gesorteerd
05

Veelgestelde vragen

Waar vind ik Shell Recharge-laadpunten?
Shell baat 80,000+ eigen openbare laadpunten uit in meer dan 30 markten — snellaadhubs op zijn tankstations plus een groot netwerk op straat via ubitricity. Daarbovenop roamt de Shell Recharge-pas op laadpunten van andere exploitanten, samen zo'n 80% van Europa's openbare punten. De Jornee-app toont de live max-kW per plek op de kaart.
Wat is het verschil tussen Shell's eigen laadpunten en de Shell Recharge-pas?
Shell's eigen laadpunten zijn de punten die Shell zelf uitbaat — de snellaadhubs op de tankstations en het ubitricity-netwerk op straat. De Shell Recharge-pas en -app zijn een roamingdienst: ze laten je laden en betalen bij laadpunten van andere exploitanten in heel Europa. De prijs verschilt per geval, dus het loont om te weten welke je gebruikt. De Jornee-app markeert Shell's eigen locaties.
Hoeveel kost Shell Recharge?
Dat hangt ervan af of je Shell's eigen laadpunten gebruikt of roamt met de pas. Bij Shell's Duitse snelladers ligt het Basic-tarief rond €0,56–0,67/kWh en het e-Deal-tarief (€4,99/maand) rond €0,42–0,50, beide nu in een pilot met dynamische spotprijzen. Roamen met de pas kost €0,59/kWh op AC en €0,79 op DC in Duitsland. Op straat en snelladen in het Verenigd Koninkrijk liggen hoger. De Jornee-app toont het live tarief per stop.
Welke connectoren gebruikt Shell Recharge en hoe snel is het?
Shell's snelle hubs op de tankstations gebruiken CCS Combo 2 tot 300 kW, en sommige snellaadlocaties bieden ook CHAdeMO. Het grotere netwerk op straat — vooral ubitricity-punten — gebruikt het tragere Type 2 AC-stopcontact, bedoeld om te laden terwijl je geparkeerd staat, niet voor een snelle bijlaadbeurt. De hubs passen dus bij een lange rit en de punten op straat bij laden 's nachts. De Jornee-app markeert de connector en het max vermogen per stop.
Wie is eigenaar van Shell Recharge?
Shell Recharge is het EV-laadmerk van Shell plc, de in Londen gevestigde oliemaatschappij. Shell bouwde het op via overnames: het kocht het Nederlandse laadbedrijf NewMotion in 2017 (in 2022 omgedoopt tot Shell Recharge), het netwerk op straat ubitricity in het Verenigd Koninkrijk in 2021, en het Zwitserse netwerk evpass. Het roamingbereik van de pas is de erfenis van de NewMotion-dienst.