Allego snelladers: elke AC- en ultrasnelle locatie
Allego is het grootste onafhankelijke laadnetwerk van Europa, een Nederlandse exploitant die in 2013 in Arnhem werd opgericht en nu in handen is van infrastructuurfonds Meridiam. Het netwerk telt 35 000+ laadpunten in 16 landen, van 22 kW AC-palen in de stad tot 1 000+ ultrasnelle 350 kW-stations aan de autosnelweg. Deze pagina toont de dekking, de prijs per tier, de connector-mix en de corridor waar elk station staat.
Werkt voor auto, vrachtwagen, motor en EV
Allego in een oogopslag
Allego werd in 2013 in Arnhem opgericht als afsplitsing van het Nederlandse netbedrijf Alliander, en is nu volledig in handen van het Franse infrastructuurfonds Meridiam, dat het bedrijf van de beurs haalde en in 2024 schrapte van de New York Stock Exchange. Het netwerk telt 35 000+ laadpunten in 16 Europese landen, zo'n 20 000 daarvan zijn tragere AC-palen in steden, de rest is snel en ultrasnel DC. Anders dan een joint venture van een autobouwer of een oliemaatschappij-netwerk is Allego onafhankelijk en open voor elk merk EV.
- allego belgië
- allego laadnetwerk
- allego laadpunten
Allego prijzen, kWh per tier en land
Allego rekent ad-hoc af per land en snelheidstier. Ultrasnel (tot 350 kW) kost €0,793/kWh in Nederland, €0,762/kWh in Duitsland, €0,750/kWh in België en €0,590/kWh in Frankrijk, all-in met btw. Regulier AC is veel goedkoper. Een optioneel Allego Plus-lidmaatschap (€9,99/maand) verlaagt het tarief, en de Jornee-app toont de live prijs per stop.
Allego rekent af per snelheidstier en land, all-in met lokale btw. Er zijn drie tiers: Regulier (AC, tot 22 kW), Snel (DC) en Ultrasnel (HPC, tot 350 kW). Ultrasnel kost €0,793/kWh in Nederland, €0,762 in Duitsland en €0,750 in België, met Frankrijk als goedkoopste op €0,590. Regulier AC ligt veel lager, ongeveer €0,39 tot €0,62/kWh, afhankelijk van het land. Je betaalt ad-hoc via de Allego-app (voorheen Smoov) of contactloos, en een betaald Allego Plus-lidmaatschap (€9,99/maand, circa €0,52/kWh in Nederland) verlaagt het tarief per kWh op Allego's eigen snelladers. Op de DC-laders geldt een idle-tarief zodra het laden stopt, waarbij de eerste 45 minuten gratis zijn. Prijzen per juli 2026.
| Land | Ultrasnel /kWh | Regulier AC /kWh |
|---|---|---|
| Nederland | €0,793 | €0,44-0,62 |
| Duitsland | €0,762 | €0,600 |
| België | €0,750 | €0,44-0,535 |
| Frankrijk | €0,590 | €0,390 |
- allego prijs kwh
- allego laadkosten
- allego tarief
Allego vs Fastned, IONITY en TotalEnergies
Allego's belangrijkste concurrenten op de autosnelweg zijn Fastned, IONITY en TotalEnergies. Bij ad-hoc ultrasnel laden liggen de tarieven dicht bij elkaar: Allego kost €0,793/kWh in Nederland, Fastned €0,77, IONITY €0,76. Lidmaatschappen verkleinen het verschil voor wie vaak laadt, met Allego Plus voor €9,99 per maand en Fastned Gold en IONITY Power voor €11,99 per maand. Allego wint op netwerkgrootte met 35 000+ laadpunten.
Allego, Fastned, IONITY en TotalEnergies laden allemaal snel op dezelfde Europese autosnelwegen, dus draait de vergelijking om prijs en lidmaatschap, niet om dekking. Bij ad-hoc betalen zitten de vier netwerken voor ultrasnel laden maar een paar cent per kWh uit elkaar. Drie van de vier hebben een abonnement: Fastned Gold kost €11,99 per maand voor 30% korting (momenteel €5,99 tot en met augustus 2026), IONITY Power kost €11,99 voor het beste tarief per kWh, en Allego Plus kost €9,99 voor tot 34% korting, wat in Nederland neerkomt op ongeveer €0,52/kWh. TotalEnergies rekent in plaats daarvan per locatie, en het Option Zen-plan (€3,90/maand) geeft 15% korting op snelladen met hoog vermogen. Allego's troef is omvang en connectoraanbod: 35 000+ laadpunten, inclusief Type 2 AC en CHAdeMO, meer dan de CCS-gerichte ultrasnelle netwerken. De Jornee-app toont de live prijs per stop.
| Netwerk | NL ultrasnel /kWh | Lidmaatschap |
|---|---|---|
| Allego | €0,793 | Allego Plus €9,99/maand |
| Fastned | €0,77 (€0,69 in de app) | Gold €11,99/maand |
| IONITY | €0,76 | Power €11,99, Motion €5,99/maand |
| TotalEnergies | Per locatie | Option Zen €3,90/maand |
- allego concurrenten
- allego vs fastned
- allego vs ionity
- goedkoopste laadnetwerk
Connectoren en sessiesnelheid
Allego dekt het volledige connector-bereik, en dat onderscheidt het van CCS-only ultrasnelle netwerken. Ultrasnelle locaties gebruiken de Europese CCS Combo 2-stekker tot 350 kW. Snelle DC-locaties dragen CCS en, op oudere units, een CHAdeMO-kabel. Zo'n 20.000 reguliere AC-laadpunten gebruiken het Type 2-stopcontact tot 22 kW. Of je nu een 800-volt auto rijdt die 350 kW trekt of een oudere CHAdeMO Nissan Leaf, Allego heeft meestal een stekker die past. Een 800-volt auto gaat onder goede omstandigheden in zo'n 20 minuten van 10 tot 80% op een gezonde ultrasnelle plek.
| Connector | Tier | Max vermogen |
|---|---|---|
| CCS Combo 2 | Ultrasnel (HPC) | 350 kW |
| CCS / CHAdeMO | Snel (DC) | Snel DC |
| Type 2 | Regulier (AC) | 22 kW |
- allego ccs
- allego 350 kw
- allego type 2
Waar Allego op de corridor staat
Allego begon in 2015 op Duitse autosnelwegen en bouwde de EU-gefinancierde Mega-E ultrasnelle corridors uit, en passeerde in oktober 2025 zijn 1.000ste HPC-station. Zijn thuismarkt is Nederland, waar het AC-netwerk dicht is in steden en de ultrasnelle locaties clusteren op de corridors langs de A-wegen. Duitsland, Frankrijk en België voegen ultrasnelle hubs aan de autosnelweg toe, met nieuwe batterij-gebufferde Kreisel-snelladers die vanaf 2025 worden uitgerold. Filter op Allego in de Jornee-app om alleen zijn stations op je actieve route te zien, met de live max-kW per plek.
- allego autosnelweg
- allego e40
- allego langs route
Eén app, vier rij-modi. Jij kiest, Jornee filtert.
Schakel tussen auto, vrachtwagen, motor of EV. De kaart toont alleen stops die fysiek passen bij jouw voertuig: truck-safe verzorgingsplaatsen, EV-laadpalen met de juiste plug, hoogte- en gewichtsbeperkingen.
- Auto
- EV · 350 kW
- Motor
- Vrachtwagen